描述:F12-090-MS-SV-S-000Parker派克F12-110-MF-IV-D-000-0000馬達(dá): Parekr派克馬達(dá)(電機(jī))的原理是通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起,從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為擺線液壓馬達(dá)。
F12-090-MS-SV-S-000Parker派克F12-110-MF-IV-D-000-0000馬達(dá)
F11電機(jī)可用于在異常高的軸速度
-工作壓力可達(dá)420巴提供的高輸出功率能力
-軸與汽缸筒之間的40°角允許一個(gè)非常緊湊的,重量輕的電機(jī)和泵
-層壓活塞環(huán)提供低內(nèi)漏和抗熱震性
-泵的版本有高度增加自吸速度和低噪音設(shè)計(jì),閥板
-F11系列只有很少的運(yùn)動(dòng)部件,使它們非常可靠的電機(jī)/泵
-重型滾子軸承允許大量的外部軸向和徑向軸負(fù)載
系列F12符合當(dāng)前ISO和SAE安裝法蘭和軸端配置。一個(gè)非常緊湊的盒式版本也可用。
由于特的球形活塞設(shè)計(jì),F(xiàn)11/F12電機(jī)可以在異常高的軸轉(zhuǎn)速下使用。
工作壓力為480bar提供了高輸出功率能力。
軸與缸筒之間的40"角允許非常緊湊,重量輕的電機(jī)/泵。
疊層活塞環(huán)提供了重要的優(yōu)點(diǎn),如低內(nèi)泄漏和抗熱震性。
泵版本具有高度工程設(shè)計(jì)的閥板,提高自吸速度和低噪音,可采用左旋和右旋。
F11/F12電機(jī)在啟動(dòng)和低速時(shí)產(chǎn)生非常高的扭矩。
我們特的定時(shí)齒輪設(shè)計(jì)同步軸和氣缸筒,使F11/F12非常容忍高'G'力和扭轉(zhuǎn)振動(dòng)。
重型滾子軸承允許大量的外部軸向和徑向軸負(fù)載
F11-005-MB-CV-K-000-0000-0T
Parekr派克馬達(dá)(電機(jī))的原理是通過通電線圈在磁場中受力轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)。內(nèi)齒圈與殼體固定能接在一起,從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉(zhuǎn)子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動(dòng)輸出成為擺線液壓馬達(dá)。這種初的擺線馬達(dá)問世后,經(jīng)過幾十年演化,另一種概念的馬達(dá)也開始形成。這種馬達(dá)在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子,具有滾子的馬達(dá)能提供較高的啟動(dòng)與運(yùn)行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向,并在兩個(gè)方向產(chǎn)生等價(jià)值的扭矩。
F11-005-MB-CV-K-000-0000-00
F11-010-MB-CV-K--000-000-OT
F11-010-MB-CV-K--000-000-00
F12-060-MF-IV-K-000-000-00
F12-060-MF-IV-D-000-000-PO
F12-080-MF-IV-D-000-0000-00
F12-090-MF-IV-D-000-0000-PO
F12-110-MF-IV-D-000-0000-00
F12-110-MF-IV-Z-000-0000-00
F12-110-MS-SV-S-000-0000-00
F12-090-MS-SV-S-000-0000-00
F12-090-MS-SV-S-000Parker派克F12-110-MF-IV-D-000-0000馬達(dá)